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        16Mn無縫鋼管,16Mn無縫管,16Mn鋼管,16MnDG無縫鋼管-天津寶嶺鋼管貿易有限公司


        等大面積16mn無縫管加強筋方法

        等大面積16mn無縫管加強筋方法

        • 所屬:16Mn鋼管
        • 時間:2019-07-10 20:58:16
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        等大面積16mn無縫管加強筋方法

        特別是16mn無縫管板面的結構。背條技術現在16mn無縫管都是兩個平面,帶有加強筋的16mn無縫管的制作方法技術領域:本實用新型屬于16mn無縫管結構技術領域。但這種兩個平面的16mn無縫管用于造船、火車的車箱、大形 油灌等時,都要在現場焊接凸起的加強筋,這大大增加了現場施工費用,焊接加強筋 辨接接口質量又難有高焊接質量標準。發明內容本實用新型的目的提供一種抗折強度較高的16mn無縫管。本實用新型的結構是16mn無縫管的兩個板面1中的一個板面1或兩個板面1上設有 凸起的加強筋2凸起的加強筋2能增加16mn無縫管的強度,特別適用于制作船板、火車箱 板等大面積用16mn無縫管又要求16mn無縫管不易彎曲變形的產品制造。這種帶有加強筋的16mn無縫管在軋 鋼J一次軋成,可省去現在平面16mn無縫管上焊接凸起的加強筋的工藝,大大節約在平面 16mn無縫管上焊接凸起的加強筋的費用,而且這種在軋鋼時一次成形的帶有加強筋的16mn無縫管抗 折強度和耐用性都優于在平面16mn無縫管焊接加強筋的效果。加強筋2凸起的高度為16mn無縫管厚度的1/3至10倍。但常用加強筋2凸起的高度為鋼 板厚度的2倍,

        10.jpg加強筋2合適髙度可節約用料又可獲得為好的抗折強度效果。加強筋2形狀為直線或曲線形狀。加強筋2橫截面可以是方形、圓弧形、梯形 等其它幾何形狀。--般16mn無縫管的兩個板面1中的一個板面或兩個板面上設有多根凸起的加強筋2有 鋁板多根凸起的加強筋2才有更好的抗折強度效果。本實用新型的優點由于16mn無縫管表面的加強筋在16mn無縫管表面局部的增加了厚度,增加 支撐作用,從而增加了抗折強度,這種帶有加強筋的16mn無縫管特別適用于造船、火車的車箱、大形油灌等,可省去在工廠和施工現場在平面16mn無縫管上焊接加筋的工藝,節約時 間、節約費用、加快施工時間。圖1單面帶有加強筋的16mn無縫管橫截面結構示意圖;圖2雙面對應位置帶有加強筋的16mn無縫管橫截面結構示意圖;圖3雙面錯位位置帶有加強筋的16mn無縫管橫截面結構示意圖;圖4單面帶有較高的梯形加強筋的16mn無縫管橫截面結構示意圖;圖中1板面、2加強筋。實施例1單面帶有加強筋的16mn無縫管如圖l軋鋼廠的軋鋼工藝中,用有多個弧形凹陷成間隔20cm上軋輪軸進行 壓榨16mn無縫管,待被壓榨16mn無縫管冷卻后,制得單面帶有加強筋的16mn無縫管。本實施例的軋輪軸的弧形凹陷深度是16mn無縫管厚度的2/3倍,所以16mn無縫管的一個板面l上,每間隔20cm就有--條 厚度為16mn無縫管厚度2/3倍的加強筋2實施例2雙面對應位置帶有加強筋的16mn無縫管如圖2軋鋼廠的軋鋼:j:藝中,用有多個弧形凹陷成間隔25cm上軋輪軸進行 壓榨16mn無縫管,軋鋼機的上下兩個軋輪軸都是有多個弧形凹陷成間隔25cm軋輪軸,而 且上下兩個軋輪軸的多個弧形凹陷對應在同-個位置。用這兩個軋輪軸進行壓搾16mn無縫管,待被壓榨16mn無縫管冷卻后,制得雙面對應位置帶有加強筋的16mn無縫管。本實施例的軋輪軸的弧 形凹陷深度是16mn無縫管厚度的3倍,所以16mn無縫管的兩個板面l上,每間隔25cm16mn無縫管兩面都 有—條厚度為16mn無縫管厚度3倍的加強筋2實施例3雙面錯位位置帶有加強筋的16mn無縫管如圖3軋鋼廠的軋鋼工藝中,用有多個弧形凹陷成間隔25cm上軋輪軸進行 壓榨16mn無縫管,軋鋼機的上下兩個軋輪軸都是有多個弧形凹陷成間隔25cm軋輪軸,而 且上下兩個軋輪軸的多個弧形凹陷排列在錯位的位置。用這兩個乳輪軸設計成軸旋轉 時還能軸向平行往復運動,用這兩個軋輪軸進行壓搾16mn無縫管,待被壓榨16mn無縫管冷卻后,制 得雙面錯位的位置帶有加強筋的16mn無縫管。本實施例的軋輪軸的弧形凹陷深度是16mn無縫管厚度 1/3所以16mn無縫管的兩個板面1上,每間隔25cm16mn無縫管兩面都有一條厚度為16mn無縫管厚度1/3曲線加強筋2如圖4軋鋼廠的軋鋼工藝中,用有多個梯形弧形凹陷成間隔30cm上軋輪軸具體實施方式進行壓搾16mn無縫管,待被壓榨16mn無縫管冷卻后,制得單面梯形加強筋的帶有加強筋的16mn無縫管。本實施例的軋輪軸的弧形凹陷深度是16mn無縫管厚度的2倍,所以16mn無縫管的一個板面l上,每間 隔20cm就有一條厚度為16mn無縫管厚度2倍的加強筋2實施例5單面梯形加強筋的帶有加強筋的16mn無縫管如圖4軋鋼廠的軋鋼工藝中,用有多個梯形弧形凹陷成間隔30cm上軋輪軸 進行壓榨16mn無縫管,待被壓榨16mn無縫管冷卻后,制得單面梯形加強筋的帶有加強筋的16mn無縫管。本 實施例的軋輪軸的弧形凹陷深度是16mn無縫管厚度的8倍,所以16mn無縫管的一個板面1上,每間 隔20cm就有一條厚度為16mn無縫管厚度8倍的加強筋2權利要求1帶有加強筋的16mn無縫管,包括16mn無縫管和16mn無縫管的兩個板面(1其特征在于16mn無縫管的兩個板面(1中的一個板面(1或兩個板面(1上設有凸起的加強筋(22帶有加強筋的16mn無縫管,其特征在于加強筋(2凸起的高度 為16mn無縫管厚度的1/3至10倍。3帶有加強筋的16mn無縫管,其特征在于加強筋(2凸起的高度 為16mn無縫管厚度的2倍。4帶有加強筋的16mn無縫管,其特征在于加強筋(2形狀為直線或曲線形狀65帶有加強筋的16mn無縫管,其特征在于16mn無縫管的兩個板面l中的一 個板面(1或兩個板面(1上設有多根凸起的加強筋(2帶有加強筋的16mn無縫管屬于16mn無縫管結構技術領域,特別是16mn無縫管平面的結構。包括16mn無縫管和16mn無縫管的兩個板面,具特征在于16mn無縫管的兩個板面中的一個板面或兩個板面上設有凸起的加強筋。本實用新型的優點由于16mn無縫管表面的加強筋在16mn無縫管表面局部的增加了厚度,增加了支撐作用,從而增加了抗折強度,這種帶有加強筋的16mn無縫管特別適用于造船、火車的車箱、大形油罐等,可省去在工廠和施工現場在平面16mn無縫管上焊接加筋的工藝,節約時間、節約費用、加快施工時間。


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