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        16Mn無縫鋼管,16Mn無縫管,16Mn鋼管,16MnDG無縫鋼管-天津寶嶺鋼管貿易有限公司


        16mn無縫鋼管順利通過超快冷系統

        16mn無縫鋼管順利通過超快冷系統

        • 所屬:16Mn鋼管
        • 時間:2019-07-04 23:08:57
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        16mn無縫鋼管順利通過超快冷系統

        稱之為CLCContinuonLineControlProcess并應用于生產焊接性優良的高強、高韌性鋼等產品。新日鐵在CLC應用的基礎上,新日鐵于1983年率先采用冷卻前鋼材矯直和約束冷卻方式的冷卻系統。開發了新一代控制冷卻系統CLC-μ,君津的厚板車間采用。該系統2005年3月竣工,當年7月正式投產。CLC后面增加字母“μ”有下面幾層意思。其一,μ”表示可以實現精確的冷卻控制,物理冶金方面是萬能的Univers其二,表示高水平的組織控制,晶粒尺寸細小,達到微米級;其三,取UltraUltimatUnrivalUniversUniformUniquUnlimit等詞的頭一個字母,表示優良的性質之意。CLC具有有史以來世界最高水平的冷卻速度,新CLC-μ系統繼續采用約束型的控制冷卻方式,但在冷卻噴嘴的類型和水量控制方法等方面進行了根本性的改變,大大提高了冷卻控制性能??梢詫崿F由高冷卻速度到低冷卻速度的極寬范圍的穩定控制,冷卻后16mn無縫鋼管內的溫度偏差比以往減少一半,全部溫度區間內冷卻均勻性大幅度提高。

        由于這種高水平的冷卻均勻性控制,板厚方向硬度均勻性提高,所以16mn無縫鋼管組織控制精度得以大幅度提高。利用CLC-μ技術,新日鐵開發了焊接區高韌性的鋼種HTUFFRX80以上級別的高強度抗大變形管線鋼、-40℃以下極寒冷地區使用的優良焊接性和焊接接頭韌性的海洋結構用鋼等新鋼種,大量供應市場。

        5.jpg東北大學RA L開發的ADCOS系統 東北大學RA L針對熱軋鋼材冷卻技術這一關鍵和共性技術,針對不同的鋼材類型,開發了與之相適應的控制冷卻系統,歸為一個家族,統稱為ADCOSAdvancCoolSystem針對鋁管,RA L提出了一種傾斜噴射的超快冷+層流冷卻的新設計概念,并申請了發明專利。該系統命名為ADCOS-PMPlateMill該系統借鑒輥式淬火機實施淬火過程的基本原理,采用斜噴縫隙式噴嘴+高密管式噴嘴的混合布置,將上述兩種冷卻方式的優點結合起來,極其均勻的將板面殘存水與16mn無縫鋼管之間形成的氣膜清除,從而達到16mn無縫鋼管和冷卻水之間的完全接觸,實現16mn無縫鋼管和冷卻水均勻接觸的全面核沸騰。這不僅提高了16mn無縫鋼管和冷卻水之間的熱交換,達到較高的冷卻速率,而且可以實現16mn無縫鋼管的均勻冷卻,大大抑制了16mn無縫鋼管由于冷卻不均引起的翹曲。為了保證16mn無縫鋼管順利通過超快冷系統,超快冷系統的前面最好采用預矯直機對16mn無縫鋼管進行預矯直。這種新型的冷卻系統既可以對16mn無縫鋼管實施超快速冷卻,也可以進行直接淬火。

                將ADCOS-PM思想延伸,進一步應用到熱連軋機,開發了ADCOS-HSMHotStripMill精軋機出口安裝超快速冷卻裝置,可以對16mn無縫鋼管實施超快速冷卻。超快速冷卻系統后面,常規的加速冷卻裝置??梢詥为毷褂眠M行加速冷卻,也可以與超快冷進行接力式冷卻,實現高軋制速度下的高冷卻速度的直接淬火。對棒材,RA L開發了ADCOS-BMBarMill實現熱軋帶肋鋼筋軋后超快速冷卻的關鍵工藝設備是超快冷水冷器,水冷器由多節冷卻管組成,總長度一般不大于20m軋速小于20m/時,水冷器總長度小于13m每節冷卻管在軋件入口端由環狀縫隙噴射一定壓力的冷卻水,冷卻水與軋件同方向運動,但是速度高于軋件。冷卻水從軋件的出口端流出。由于采用環狀縫隙冷卻,軋件冷卻均勻,可以徹底消除現有的余熱淬火水冷器存在大規格產品上冷床后彎曲、小規格堵鋼的問題。大生產條件下可以徹底解決Φ10mm熱軋直條鋼筋4切分軋制的堵鋼問題。該工藝的使用可以做到不改造主要設備,不降低作業率,不低溫軋制,不余熱淬火。由于強化了冷卻效果,所以可以提高冷床的冷卻效率,從而提高產量。利用熱軋帶肋鋼筋超快速冷卻技術,可以在少用或者不用合金元素的情況下,利用335MPa級的20MnSi生產HRB400HRB500螺紋鋼筋,大幅度提高產品質量,降低生產生本。對H型鋼,RA L開發了ADCOS-HBMHBeamMill由于常規控制冷卻系統的冷卻能力較差,需要較大的建設長度。同時翼緣和腹板冷卻條件不同,會造成不同部分極大的溫差。東北大學RA L與有關的廠家合作,發揮超快冷技術的優勢,對翼緣和腹板等不同部位的冷卻裝置進行精細化設計,開發的H型鋼超快冷系統可以對翼緣和腹板進行均勻化的快速冷卻。通過產學研的密切合作,具有自主知識產權的H型鋼超快冷系統已經取得突破,2009年底在馬鞍山鋼鐵公司投入使用,為我國H型鋼的升級換代作出了貢獻。4.2線加熱裝置 新一代TMCP技術的一個重要特點是軋后的線熱處理過程不僅僅限于冷卻或保溫,某些情況下還會進行一定條件的加熱,例如淬火后的線回火,Q&P過程等。所以,常常需要某些性能優良的線加熱裝置。


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